Järnvägskommunikationslösningen är ett mycket tillförlitligt och robust telekommunikationssystem som är konstruerat för att säkerställa säker och oavbruten kommunikation över järnvägsnät och stationer. Centralt för detta system ärväderbeständiga järnvägstelefoner, utformade med väderbeständiga och vattentäta höljen för att klara tuffa utomhusförhållanden, såsom extrema temperaturer, kraftigt regn, sol och damm. Dessa robusta enheter är strategiskt installerade på järnvägsstationer – inklusive plattformar, kontrollrum och områden längs spåret – och integreras sömlöst med det bredare telefontelekommunikationssystemet, vilket möjliggör tydlig och säker röstkommunikation mellan personal, operatörer och räddningspersonal. En utmärkande funktion är kommunikationsfunktionen med snabbval med ett knapptryck, vilket ger omedelbar åtkomst till kritisk support vid nödsituationer, effektiviserar svarstider och förbättrar driftssäkerheten. Systemet är byggt för hållbarhet och användarvänlighet och säkerställer funktionalitet dygnet runt, även i utmanande miljöer, samtidigt som det uppfyller branschstandarder. Denna robusta lösning optimerar inte bara den dagliga driften utan skyddar även personal och passagerare, vilket gör den till en hörnsten i modern järnvägsinfrastruktur.
Järnvägens system för passagerarmeddelanden och nödanrop består av följande anordningar:
| Smarta svanhalsmikrofoner | Högtalare |
| Ljudförstärkare | Passagerarlarm Intercoms |
| Högtalare | Nödporttelefoner för passagerare |
Meddelande från passagerare:
Med hjälp av en smart mikrofon med flexibel hals kan järnvägens inbyggda utropssystem göra direktsändningar till passagerare. Förstärkare och högtalare som är fördelade över tåget överför dessa utrop, vilka också kan komma från den markbaserade driftcentralen.
Nödsamtal:
Om en passagerare aktiverar den dedikerade knappen på en passagerarnödintercom (PEI) för att begära assistans, initieras ett samtal till förarhytten. Samtidigt utlöser systemet ett larm, vilket får CCTV-systemet att automatiskt visa video från kameran närmast den aktiverade PEI-enheten.
Nödporttelefonsystem:
1. PEI-enheterna uppfyller TSI/STIPRM-kraven och fungerar inom systemet enligt EN16683-standarderna. Vid mottagning av samtal vid kabinens mikrofon, tillhörandeLED-lampan lyser intermittentmedan enhörbara varningsljud, identifierar samtalets källa.
2. Passagerarlarmet (PAI) fungerar enligt EN16334. PAI installeras intill varje dörröppning och är kopplad till motsvarande nödbromshandtag (PAD). Det initierar automatiskt förarkommunikation när passagerare aktiverar handtaget.
All röstkommunikation mellan PAI, PEI och förarmikrofonen använder VoIP-teknik.
Integration av tredjepartssystem:
Järnvägsvagnens integrerade system för passagerarmeddelanden och nödanrop har ett applikationsprogrammeringsgränssnitt (API) som gör det möjligt för externa system att: Sprida förinspelade meddelanden inklusive:
-Meddelanden om stationsinflygning
- Uppdateringar om ankomst-/avgångstid för stationer
-Anvisningar för dörrmanövrering (öppning/stängning)
- Information om service ombord
-Drifts- och säkerhetsbulletiner
- Leverera flerspråkiga sändningar
Dessa funktioner förbättrar passagerarnas rumsmedvetenhet och säkerhetsuppfattning, vilket bidrar till förbättrad resekomfort och -nöjdhet.
Ningbo Joiwo är alltid redo att hjälpa dig vinna och slutföraJärnvägens nödtelefonLöser projekt framgångsrikt genom att erbjuda högkvalitativa produkter, konkurrenskraftiga priser och våra professionella tjänster.
Publiceringstid: 13 sep-2025